ALVIPACK

L’enveloppe est constituée de panneaux autoporteurs en acier galvanisé, avec isolation double paroi épaisseur 25mm. Les deux panneaux latéraux sont fixés par des écrous 6 pans, permettant l’accès au groupe moto-ventilateur, l’étanchéité étant assurée par un joint.

Les panneaux supérieurs et inférieurs sont munis de 4 écrous sertis ØM8.

Manchettes lisses de raccordement aspiration et refoulement.

En standard, le caisson est proposé « aspiration et refoulement » en ligne et servitude droite (servitude gauche sur demande).

Les caissons ALVIPACK sont proposés avec 2 types de motorisation :

• Motorisation à entraînement direct.
• Motorisation à transmission.

MOTORISATION À ENTRAINEMENT DIRECT :
ALVIPACK D1 OU D2 :

• Moto-ventilateur double ouïe à action en acier galvanisé IP55 classe F :
• Boîte de raccordement plexo fixée sur la volute.
• Moteur à rotor extérieur fixé sur un arbre monté sur silent-blocs.
• Alimentation monophasée 230V, fréquence 50Hz.

MOTORISATION À TRANSMISSION :
ALVIPACK T1 OU T2 :

• L’ensemble groupe moto-ventilateur est désolidarisé de l’enveloppe par des plots antivibratils et un joint au refoulement du ventilateur.
• Turbine double ouïe à action en acier galvanisé.
• Moteur à pattes IP 55 avec PTO, classe F, 1 vitesse triphasé 230/400V, IE3 (moteurs > 0,75kW), monté sur châssis.
• Transmission par poulies et courroie(s).